美国卡特彼勒发电机组水箱 正确使用柴油发电机组的水箱

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美国卡特彼勒发电机组水箱
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美国卡特彼勒发电机组水箱 正确使用柴油发电机组的水箱

1.选择干净的软水。
软水通常有雨水。雪水和河水,这些水含有较少的矿物质,适合发动机使用。井水。泉水和自来水中的矿物质含量很高。这些矿物容易沉积在水箱壁、水套和水道壁上,形成结垢和腐蚀,使发动机散热能力变差,容易导致发动机过热。添加的水必须干净,水中的杂质会堵塞水道。加剧泵叶轮和其他部件的磨损。如果使用硬水,必须进行软化处理,软化方法通常有加热方法和添加碱液(通常是苛性钠)方法。
2.加水前不要开始。
一些用户,在冬季,为了方便启动,或由于水源较远,经常采取先启动后加水的方法,这种方法非常有害。发动机干燥启动后,由于机体内没有冷却水,发动机各部件升温迅速,特别是缸盖和柴油机喷油器外的水套温度特别高。如果此时添加冷却水,缸盖和水套容易因突然冷却而开裂或变形。当发动机温度过高时,应先卸下发动机负荷,然后低速空转。当水温正常时,应添加冷却水。
3.开锅时,防止烫伤。
水箱沸腾后,不要盲目打开水箱盖,以免烫伤。正确的方法是:先怠速空转一段时间,然后关闭发电机。当发电机温度降低时,水箱压力降低后,拧下水箱盖。拧下时,用毛巾或汽车布盖住箱盖,以防止热水。蒸汽喷在你的脸上。不要低头看水箱。拧下它后,迅速撤离。当没有热量和蒸汽时,取下水箱盖,以防烫伤。
冬季加热水。
在寒冷的冬天,发电机很难启动。如果在启动前加入冷水,在加水过程中或加水后不能及时启动时,很容易在水箱下水室和进水管处冻结,导致水无法循环,甚至水箱开裂。加热水,一方面可以提高发动机的温度,便于启动;另一方面,可以尽可能避免上述冻结。
5.防冻液***
目前,市场上防冻液的质量参差不齐,很多都是劣质的。如果防冻液中不含防腐剂,会严重腐蚀发动机缸盖、水套、散热器、防水圈、橡胶件等部件,同时产生大量水垢,导致发动机散热不良,导致发动机过热。因此,我们必须选择正规制造商的产品。
及时补充软水。
在水箱中加入防冻液后,如果发现水箱液位降低,在确保无泄漏的前提下,只需加入干净的软水(蒸馏水*好),因为一般使用的乙二醇防冻液沸点高,防冻液中的水分蒸发,无需补充防冻液,只需加入软水即可。值得一提的是:不要加入未软化的硬水。
7.及时排出防冻液,减少腐蚀。
无论是普通防冻剂还是长期防冻剂,当温度变高时,都应及时释放,以防止零件腐蚀增加。由于防冻剂中添加的防腐剂会随着使用时间的延长而逐渐减少或失效,*有些只是不添加防腐剂,会对零件产生较强的腐蚀作用,因此应根据温度及时释放防冻液,释放防冻液后应清洗冷却管。
8.定期换水,清洗管道。
不建议经常更换冷却水,因为冷却水使用一段时间后,矿物质已经沉淀。除非水很脏,可能会堵塞管道和散热器,否则不要轻易更换,因为即使新更换的冷却水已经软化,它仍然含有某些矿物质,这些矿物质会沉积在水套和其他地方形成水垢,水更换越频繁,沉淀的矿物质越多,水垢越厚。因此,应根据实际情况定期更换冷却水。更换时,应清洁冷却管道。清洗液可以用烧碱、煤油和水准备。同时,维护每个排水开关,特别是在入冬前,及时更换损坏的开关,不得更换螺栓、木棍、抹布等。
9.放水时要打开水箱盖。
如果排水时不打开水箱盖,虽然部分冷却水可以流出,但随着散热器内水量的减少,由于水箱关闭,会产生一定的真空度,减缓或停止水流,冬季由于排水不干净而冻结零件。
10.高温时不宜立即放水。
在发动机熄火前,如果发动机温度很高,不要立即停止排水,应先卸载负荷,使其怠速运行,直到水温降至40-50℃,然后排水,防止与水接触的气缸体。气缸盖。水套的外表面温度因突然排水而突然下降,气缸体内的温度仍然很高,收缩很小,*由于内外温差过大,气缸体。气缸盖开裂。
11.冬季放水后空转发动机。
在寒冷的冬天,发动机中的冷却水释放后,应启动发动机空转几分钟。这主要是因为排水后可能会在水泵和其他部件中留下一些水。再次启动后,水泵和其他部位的残余水可以通过体温干燥,以确保发动机中没有储水,防止水泵冻结和水封撕裂造成漏水。

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